伊犁至乌鲁木齐至货物运输受铁改冲击从去年开始，中国铁路总公司正式实施货运改革，推动铁路货运全面向市场化转型。如今，无论是大宗货物还是小件包裹，都已进入铁路运输范畴，打破了以往只办理大宗货物运输的局限。此举也预示着铁路货运已全面加入到现代物流行业的竞争中来。 面对铁路改制后的竞争，多数物流企业已如坐针毡，需求合作以及寻找新的细分市场是当下物流企业亟需要做的事情。 转型后铁路运输优势明显 “与其他物流形式相比，以前铁路运输在快捷程度、安全性上就具有一定优势。同时，从整个供应链可持续性来看，铁路运输还具有低碳、环保的特点。另外，自铁路货改之后，其服务和运输方式上也进行了相当大的提升。因此，目前来看铁路运输的优势已越来越明显，未来必然能够抢占更多的市场份额。”中铁快运股份有限公司高级经理王来表示。 “随着电子商务的快速发展，零散货运输市场也随之扩大。改革后的铁路货运采取一种全新的运输模式，并凭借受地理、环境、交通、气候等方面影响较小的优势，积极抢占该市场。可以说，在这个领域它的优势非常大。”中国物流学会常务副会长戴定一表示，改革后的新型铁路货运模式也恰恰弥补了公路、航空运输和物流、快递
